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  • 新研究表明:这些驾驶习惯可能是老年痴呆的前兆!
  •   一个人的驾驶习惯除了能够展示这个人的个性,还能够更多关于这个人的信息。根据最近的一项研究,我们的驾驶习惯可能会表明我们是否正在表现出阿尔茨海默病(AD)等神经系统疾病的早期迹象。这项研究由明尼苏达大学病学系助理教授Adriana Seelye发起,其探讨了轻度认知功能障碍(MCI)患者的记忆力和认知能力下降的问题,而这往往是老年痴呆(AD)的早期迹象。

      基于这种情况,医疗人员可以使用汽电脑的数据来提前预测司机的健康状况,在老年痴呆来临之前检测出潜在的情况。提选日子研究人员的理论得到实践。Seelye和她的合作者通过汽载诊断端口来持续追踪28名司机,其中7人患有MCI。这28名司机平均年龄82岁,研究持续206天。Seelye发现这7人会调整他们的驾驶习惯来应对他们减少的能力,他们会更少地在高速公驾驶,并且更多的时间都在普通的街道上驾驶。

      “患有MCI的司机在高速公上花费的时间较少,这能够让他们保持一个更安全驾驶的观念,这是他们生理上的调节”, Seelye说“同样的,他们每天驾驶的里程数和时间也都有减少的趋势” 。

      为了得出这些结论,Seelye的团队收集并研究了参与者的驾驶次数、行驶里程、高速公驾驶总持续时间以及每天驾驶时间和里程的变化差异。这些信息都通过插入汽OBD端口的商用设备收集。

      根据Seelye的说法,驾驶是一种认知要求很高的活动。而任何身体状况、神经系统和其他方面,例如注意力、记忆力或反应时间,都会影响认知。而这些都可以使用汽的OBD数据来检查。

      根据这项研究,国国立卫生研究院向Seelye颁发了一项补助金,允许她在四年内观察130名目前没有痴呆症迹象的老年人。他们将可穿戴追踪器的数据也添加到参与者的驾驶分析中,目的是确定哪种行为或者行为组合能够表明司机的认知能力下降。

      当驾驶数据可以连接到诸如身体状况之类的深度个人信息时,隐私问题就会出现。电子前线基金会(Electronic Frontier Foundation)的法务专员Lee Tien表示,如果汽制造商传输这些数据,或者医疗保险公司推销他们的OBD显示器,骗子也能够非常轻松地拦截这些信息。不过,谈论信息泄露的问题有点早。

      目前,确实有一些人的认知功能下降,而且他们的驾驶习惯会改变,但不是全部的人都会改变。而利用汽来作为一种诊断工具,这常了不起的想法。

      当然,判断一个人是否有老年痴呆的前兆,不只有驾驶习惯这一种方法,不过这种方法非常新颖。研究结果也告诉我们,如果我们在驾驶的时候,会不自然选择一些相对安全的道并且减少自己的驾驶时间,那就要小心了。在确保安全的前提下,挑战一下自己不敢驾驶的区域,不仅能够刺激自己的大脑,还能够提升自己的驾驶技术,何乐而不为!

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